今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【莊富安】
第25屆台灣精品獎成績揭曉！由工具機大廠東台精機所研發的「臥式五軸加工中心機HTH-800」與「車銑複合機TD-2000YBC」，迎合新政府正全力推動的五大創新產業中的航太與智慧機械產業加工需求，未來極具市場銷售潛力，在參賽的518家廠商1,188件產品中脫穎而出，榮獲評審青睞雙雙得獎。
由經濟部國際貿易局主辦、外貿協會執行的「台灣精品選拔」，自1993年創辦迄今已邁入25周年，在經歷近90位專業評審的4天嚴格評鑑後，東台精機共有兩項新產品獲獎，其中「臥式五軸加工中心機HTH-800」適用在航太產業加工用途，與政府現推動的國機國造、航太產業自主高度相關。
東台精機強調，該集團近年積極投入航太加工產業市場，以Double A（Automotive+Aerospace）作為公司發展雙箭，從發動機零件、機身結構件或是航太零件製造過程所需的模具與夾治具，東台精機均可提供適合的加工設備，產品本身所具備的優異加工效率與高性能深受國內外客戶肯定，與國內航太業龍頭－漢翔公司更有10年以上的合作歷史，近期東台也加入漢翔公司所主導的航太A-team 4.0聯盟，為主要工具機設備廠商代表。該公司今年得獎機台之一的「臥式五軸加工中心機HTH-800」，可運用在鑄件、鋼材、難切削材料的加工上，尤其特別適合於航太產業中的發動機機匣及渦輪葉片的加工，已具有國內航太業的加工實績。
另外，「車銑複合機TD-2000YBC」是東台以多年的經驗針對航太、生醫、汽車、家電等產業零件的加工所設計的機台，以專利精進模組化設計，提供備品的共用性，有效為客戶節省成本，並將產品定位為「工程集約機」，在加工性能、精度與可靠度能與日本機與德國機的水準並駕其驅，並迎合工業4.0時代的需求。
東台精機指出，該公司創立40餘年來，秉持著「先端技術、高性價比」為產品設計研發的兩大主軸，以務實耕耘的精神，不斷提升公司機台品質、精度及效能，除在市場上獲得客戶的良好的評價外，東台目前在全球有超過60個代理商、20個直營據點及分公司，產品銷售遍布全球逾40個國家。
除了汽車與航太產業之外，東台未來也會與生醫、綠能等產業結合，並朝工具機智慧化方向發展，提供應用技術服務，協助客戶提升產品的加工效率，將讓東台由製造業領域提升至服務業層次的工具機領導廠商，東台期許成為台灣工具機產業的領頭羊，並在2020年成為全球前20大工具機集團。
勞基法修正草案今天在立院內外都鬧得沸揚，三讀未果留待下週再議。工商協進會堅決反對並指出，民進黨團版特休勢必增加勞動成本，總計企業1年將增加180億元以上的額外勞動成本。
民進黨團勞工特別休假方案內容出爐，任職滿6個月即獲有3天特別休假，以及任職滿2年至4年的員工特別休假大幅提高為10天至14天。工商協進會傍晚發布新聞稿回應，一旦修法通過，企業勞動成本勢必增加。
工商協進會表示，企業為維持正常營運，可能被迫變更原有人力配置，如改採約聘制、增僱派遣工、勞務外包或計件制等模式，而減少僱用正職員工人數；另外，增加營運成本，也可能影響發放績效獎金。不論企業採取何種因應措施，其最終結果受害的仍是勞工。
工商協進會認為，依主計總處及勞動部相關統計資料，受僱勞工目前約有780萬人，每增加1天休假，企業勞動成本將增加約90億元，780萬勞工中50%是屬於年資5年以下的資淺勞工，若以平均較現制增加3天計算，企業將增加成本約135億元，再加上另外50%年資超過5年的資深勞工部分，較現制增加1天，企業將增加成本約45億元，總計企業1年將增加180億元以上的額外勞動成本。
工商協進會強調，中小企業占國內企業家數達98%，若增加特別休假方案修法通過，首當其衝的是中小企業。面對如此不友善的經營環境，無法承受勞動成本持續上漲的中小企業可能歇業，中大型企業則可能選擇減產或外移，長期下來將不利於國內經濟發展。
工商協進會指出，政府呼籲企業界諒解並支持民進黨團增加特別休假的版本，但事先卻沒有與企業溝通，聽取業界意見，就逕自提送立法院院會表決，因此，堅決反對民進黨團特別休假方案，同時建議行政院應立即責成勞動部與經濟部，對企業(尤其是中小企業)可能造成的影響著手進行評估，從長計議，並對外詳細說明。
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